POTENCIA - TORQUE
189hp@2600rpm / 52kgm@1600 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
9500 kg
LARGO TOTAL
7.355 mm
NRR REWARD
El modelo NRR, es un camión potente con buen desempeño , bajos costos de operación, seguridad en todo el sentido y con un plus en confort para afrontar largas jornadas, que destaca en el segmento de 9 a 10 toneladas de peso bruto vehicular. Además, conserva todos los beneficios ya conocidos de Chevrolet como, el bajo consumo de combustible, chasis liviano de alta resistencia, maniobrabilidad y larga vida útil. Lo que hace al NRR, ligero por fuera y poderoso por dentro.
VENTAJAS DE PRODUCTO
Eficiencia
El modelo de NRR cuenta con motor Isuzu 4HK1 de configuración TCS de gran torque de 52 Kg-m, potencia de 189 HP, y alta rentabilidad gracias a su torque plano que permite tener un alto desempeño en un amplio rango de revoluciones (entre 1600 y 2600 RMP), lo que genera un bajo consumo de combustible.
Capacidad de alternador
Su capacidad de 80 amperios le permite soportar altas cargas adicionales de consumo de energía que facilita la implementación de carrocerías y accesorios eléctricos.
Seguridad
El camión cuenta con frenos 100% de aire, más tecnología ABS y freno de ahogo para brindar una frenada más corta y confortable
Chasis reforzado
Chasis perforado y con refuerzos en puntos estratégicos, permiten flexibilidad y previenen fallos por sobrecarga, impactos y fatiga.
CARACTERÍSTICAS
Rentabilidad
Bajo consumo de combustible + Bajos costos de operación asociados a costos de repuestos, mano de obra y facil consecusión de las mismas.
Seguridad activa
Frenos de aire 100% + ABS para mayor seguridad y confort al frenar.
Confort
Aire acondicionado, vidrios electricos y bloqueo central, adicional a su diseño ergonomico en su cabina.
Garantia
Garantía sin limite de kilometraje, garantizando una inversión segura, duradera y resistente
Maniobrabilidad
Gran maniobrabilidad por su radio de giro corto, mandos adelantados y amplio campo visual
DISEÑO DE CABINA
Cabina con diseño Hexa-Pod, que cuenta con protección ante colisiones por su diseño de deformación programada ante colisiones frontales, sus parales laterales rígidos que protegen ante colisiones diagonales y sus vigas de doble cara en las puertas para absorber impactos laterales.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
